План впервые озвучил дублинский таксист Джон Тиммонс /John Timmons. Суть предложения заключается в том, что в утренний час пик, а также по окончании рабочего дня люди смогут ловить такси, в котором уже едет другой пассажир.
Все участвующие в плане "моторы" будут иметь на ветровом стекле специальную наклейку. Люди, которые не прочь проехаться на такси в компании другого пассажира, будут останавливать занятое такси, как если бы оно было свободным. Плата за проезд для них будет меньше обыкновенной и составит пять-семь евро в зависимости от длины поездки.
Таксист Тиммонс считает, что от этого плана выиграют все: пассажиры смогут платить меньше за поездку на такси, а таксисты получат больше клиентов за счет тех, кто обычно не ездит на такси на работу или домой. С точки зрения защиты окружающей среды, этот план тоже превосходен - ведь он побуждает людей оставлять свои машины дома и снижает количество автомобилей на улицах столицы. Представитель партии Зеленых Киран Кафф /Ciaran Cuffe уже поддержал план дублинского таксиста.
Однако профсоюз таксистов раскритиковал предложение, утверждая, что план невыполним. Во-первых, не ясно, как будет устанавливаться цена на проезд, и, во-вторых, предвидится большая проблема на автобусных остановках, где людям, по-видимому, придется выстраиваться в очередь, чтобы поймать такси.
В то же время подобные схемы уже действуют в Великобритании. Например, в Лондоне "такси для всех", на котором могут ехать сразу несколько пассажиров, совершают поездки от вокзала Паддингтон до центра города. Такой же план работает во время Уимблдонского турнира и праздников в Букингемском дворце.